Mercedes GLA 180 Urban LED SHZ DAB LMF
Fahrzeugnummer: 72215
€ 20.980
€ 20.980
| Hubraum | 1.595 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 44.000 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2019 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 90 kW (122 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Silber |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 9,30 l/100km (innerorts), 5,60 l/100km (außerorts), 6,90 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 158,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: D
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Schlüssellose Zentralverriegelung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Start/Stopp-Automatik
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Tempomat
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Dachreling
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Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Ausstattungs-Paket: Business Audiosystem Audio 20 mit Vorbereitung Garmin MAP Pilot, Fahrassistenz-System: aktiver Park-Assistent, Navigationsmodul Garmin MAP Pilot, Sitzheizung vorn DAB-Tuner (Radioempfang digital), Einstiegsleisten beleuchtet, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent Adaptive, Federung für grosse Bodenfreiheit (Off-Road Fahrwerk), Fußmatten Velours, Laderaum-Paket, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Metallic-Lackierung, Reifen-Reparaturset (Tirefit), Scheibenwaschanlage beheizt, Scheinwerfer LED High Performance, TFT-Farbdisplay (8,0 Zoll, Design- und Ausstattungslinie Urban Sitz-Komfort-Paket, Ladekantenschutz (verchromt), Dachreling (Aluminium), Sitzbezug / Polsterung: Stoff / Ledernachbildung Artico, Innenausstattung: Zierteile Segel-Optik, Sportsitze vorn, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, LM-Felgen 7x18 (5-Speichen, Silber), LM-Felgen, Lenkrad (Leder), Licht- und Sicht-Paket: Scheibenwischer mit Regensensor, Ambiente-Beleuchtung, Tempomat, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Airbag: Kneebag für Fahrer, Airbag: Sidebag für Fahrer und Beifahrer, Airbag: Windowbag, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung, Außentemperaturanzeige, ADAPTIV BRAKE mit Berganfahrhilfe, Außenspiegel elek. verst. u. beh., Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, Feststellbremse elektrisch, Kindersicherung, DYNAMIC SELECT, KEYLESS-GO Start-Funktion, ECO Start-Stopp-Funktion, Tempomat, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung. Alle Angaben ohne Gewähr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten zurück und unterbreiten Ihnen ein flexibles Finanzierungsangebot nach Ihren Wünschen auch mit Schlußrate und ohne Anzahlung, Es stehen Ihnen Andreas Langlitz 05461 / 937025 und Nico Riepenhoff 05461 / 937026 gerne für alle Fragen zur Verfügung. Fahrzeugnr.: 72215
€ 20.980
Fahrzeugnummer: 72215
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.