Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Active Style

Fahrzeugnummer: u68708
€ 21.490*
€ 21.490*
Hubraum 999 cm³
Kilometer 34.490 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2022
Typ Kombi, 5-Türer
Leistung 92 kW (125 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Neu
Außenfarbe Blau
Kategorie Gebrauchtwagen
CO2-Emissionen**: - g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A+

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Timmer GmbH
Maschstr. 46
49565 Bramsche
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • ESP
    • Innenspiegel autom. abblendend
    • Partikelfilter
    • Schlüssellose Zentralverriegelung
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • Elektrische Fensterheber
    • Freisprecheinrichtung
    • Multifunktionslenkrad
    • Regensensor
    • Sitzheizung
    • Sportsitze
    • Sprachsteuerung
    • Start/Stopp-Automatik
    • Tempomat
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Dachreling
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Ford Sync 3 Light mit AppLink, 8 Zoll Touchscreen Display, AppleCar-Play/Android Auto, Seitenscheiben ab 2.Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getönt, Winter-Paket: Frontscheibe heizbar, Vorderesitze beheizbar, Lenkrad heizbar, Rückfahrkamera mit Anzeige im Display, Park-Pilot-System vorne und hinten, Anhängerkupplung Vorbereitung, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Power KeyFree-Startfunktion, Nebelscheinwerfer LED, Klimaautomatik 2-Zonen, Nebelscheinwerfer LED, Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Geschwindigkeitsbegrenzer, Intelligentes Sicherheits-System, ABS elektronisch mit EBD, Elektronisches-Stabilitäts-Programm, Berganfahrassistent, Handschuhfach, beleuchtet, Heckscheibenheizung, Innenbeleuchtung mit LED-Technologie, Reifendruckkontrollsystem TMPS, Scheinwerfer-Abblendlicht, Steckdose 12 Volt im Gepäckraum, Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit, Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert, LED-Rückleuchten, Ottopartikelfilter, Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Start-Stopp-System, Geschwindigkeitsregelanlage, Mittelkonsole ''Premium'' vorn, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Alle Angaben ohne Gewähr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten zurück und unterbreiten Ihnen ein flexibles Finanzierungsangebot nach Ihren Wünschen auch mit Schlußrate und ohne Anzahlung, Es stehen Ihnen Andreas Langlitz 05461 / 937025 und Nico Riepenhoff 05461 / 937026 gerne für alle Fragen zur Verfügung. Fahrzeugnr.: u68708
€ 21.490*
Fahrzeugnummer: u68708
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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